V2X/DSRC(专用短程通信)在未来“驾驶员辅助”和“自主车辆”系统中的安全关键作用需要特别注意“现实世界”信道/传播特性。这些系统必须设计成在存在许多不利因素的情况下能够可靠运行,这些因素包括:

  • 由于附近建筑物、街道设施、行车道护栏和桥梁结构的反射造成的静态多路径变形。
  • 由于使用相同或相反方向的车辆从其他道路反射而产生的动态多路径变形。这种畸变会影响信道的频率(多普勒频移)、时间(微衰落)、极化(结合来自水平和垂直边缘的再辐射)和空间(阴影)特性。

Helix Technologies的V2X天线将共振能量存储在天线的介电芯内,即使在近距离环境中存在物体时也具有极其稳定的场分布,因此具有极佳的“应用场景”可靠性。这种设计,无论是线极化还是圆极化都提供了显著的系统优势,例如:

  • 单个天线可以工作在整个75兆赫802.11P频段(7 X 10兆赫信道)
  • 平衡天线-抑制来自汽车底盘的共模噪声,提高数据保真度。
  • 尖锐频率响应-抑制相邻信道信号和宽带噪声。
  • 电小天线(通常为6mm 直径 × 9mm长度)-如有需要,可随时集成到阵列中。
  • 直流短路-静电不会损坏V2X调制解调器。
  • 天线可以安装在导电面上,也可以不安装在导电面上,谐振频率不改变。
  • 与子组件紧密集成-天线可以是一体化模块解决方案的一部分,用于不同的包装环境(如前照灯或翼镜组件)。
  • 天线组件可用于多个不同的车辆平台和套件,无需重新调校。

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